Dizajn prednej tváre
KX1 má na prednej strane veľa dizajnérskych prvkov, ale keď sa integruje spolu, nevyzerá chaoticky a je pohodlne sa na ne pozerať. Mriežka „Tiger Roar“ na vrchu je utesnený plastový panel, ktorý vyzerá veľmi podobne ako nové energetické vozidlo.

Telesná strana
Horné a dolné dvojtónové telo je veľmi pútavé a strieborná dekorácia strešného stojana zvyšuje úroveň vozidla a tiež dodáva trochu športovosti. Strana má silný zmysel pre úroveň a vôbec neexistuje zmysel pre monotónnosť. Linky v oblúku kolesa sa používajú šikovne, čo je dosť temperamentné.

Klasický interiérový dizajn
Koncept interiéru je úplne rovnaký ako exteriér. Aj keď neexistujú žiadne špičkové materiály, jedinečná textúra rôznych materiálov kombinovaných spolu vytvára dobrú atmosféru. Okrem toho úradník poskytuje spotrebiteľom dve farby interiéru, z ktorých si môžu vybrať.


Trojramenný volant
Multifunkčný volant má športový tvar a prsteň priľnavosti je zabalený v imitácii kože. Má miernu veľkosť a cíti sa dobre.
Prístrojová doska
Prístrojová doska KX1 prijíma tradičný dizajn s dvojitým číselníkom s informáciami o jazde v strede číselníka. Celkový štýl je celkom tradičný a zobrazené informácie sú jasné a ľahko čitateľné.


Obrazovka centrálneho riadenia
Multimediálny systém je integrovaný do obrazovky 8- palca, vrátane CarPlay Bluetooth CarPlay, MAPS, hlasového ovládania, externého prehrávania videa USB a ďalších funkcií. Okrem toho je rýchlosť a plynulosť odozvy obrazovky veľmi dobrá.
Klimatizačné otvory
Klimatizačné otvory na oboch stranách sa dajú prevrátiť a pri zatvorení majú stále zmysel pre dizajn a strieborné dekorácie okolo nich sú tiež dosť farebné.


Nabíjanie napájania
V celom aute je iba jeden USB a 12V napájací port, čo samozrejme nestačí na potešenie mladých spotrebiteľov. Dúfam, že v budúcnosti pridám ďalšie.
Predné sedadlá
Sedadlá imitačnej kože sú športové a podporné 6- Spôsoby manuálne nastavenie. Je normálne, že za túto cenu neexistujú žiadne elektrické sedadlá.


Strešné okno
KIA KX1 je vybavený iba pravidelným strešným oknom a oblasť otvárania a osvetlenia je konzistentná, z ktorých obidve sú 0. 21㎡.
Zadný priestor
Zadný priestor je vo svojej triede celkom dobrý a je v podstate dosť pre cieľovú skupinu, ktorá je hlavne mladá ľudia.


Zadné sedadlá
Aj keď je vyduk v strede zadnej podlahy malý, bočný priestor tela auta je relatívne stiesnený a na strednom sedadle nie je žiadna hlava, takže sa neodporúča sedieť na strednom sedadle.
Kmeň
Kmeň nie je príliš veľký v absolútnom vyjadrení, oblúky zadných kolies zaberajú priestor na oboch stranách a po zložení druhého radu sedadiel je na podlahe určitý výškový rozdiel. Platforma nie je úplne plochá a existuje výškový rozdiel asi 25 cm od podlahy po otvor, čo je o niečo vyššie ako iné konkurenčné výrobky rovnakej úrovne.

Pozadie produktu
Kia KX1 je nový malý SUV na základnej úrovni, ktorú spustil Dongfeng Yueda Kia. Je na rovnakej platforme ako Encino Peking Hyundai a je umiestnený o niečo nižší ako KX3. Jeho zámorská verzia sa nazýva Stonic.

Pohon
KIA KX1 je typ, ktorý je poslušný a ľahko sa jazdí. Pomer prevodovky prevodovky je nastavený primerane a rýchlosť odozvy pedálu akcelerátora je tiež pomerne rýchla. Nemusíte príliš otvárať akcelerátor na to, aby ste hladko dokončili akcie, ako je nasledovanie a predbiehanie v meste.

Výkon výkonu Kia KX1
Výkon energie je ako 10 -juanské železné taniere v univerzitnej kaviarni, čo je dosť na to, aby vás naplnilo, ale ak chcete chutné jedlo, je trochu ťažké variť bez ryže. Najväčšia vlastnosť je stále ekonomická a cenovo dostupná.

Podrobnosti o produkte




















| ● Štandardná konfigurácia ○ Voliteľné -- |
KX 1 2021 1. 4L Manual Fun Edition | KX 1 2021 1. 4l CVT Fun Edition | KX 1 2021 1. 4l CVT Stupnica |
| Základné parametre | |||
| Výrobca | Kia | Kia | Kia |
| Vyrovnanie | Malý SUV | Malý SUV | Malý SUV |
| Energetický typ | Benzín | Benzín | Benzín |
| Normy na ochranu životného prostredia | Národný | Národný | Národný |
| Čas na trh | 2020.10 | 2021.01 | 2021.06 |
| Maximálny výkon (KW) | 73.6 | 73.6 | 73.6 |
| Maximálny krútiaci moment (NM) | 132.4 | 132.4 | 132.4 |
| Motor | 1,4 l 100 koní L4 | 1,4 l 100 koní L4 | 1,4 l 100 koní L4 |
| Motor (ps) | 6- príručka rýchlosti | Zmena rýchlosti CVT Stepless | Zmena rýchlosti CVT Stepless |
| Dĺžka*Šírka*výška (mm) | 4100*1735*1533 | 4100*1735*1533 | 4100*1735*1533 |
| Štruktúra tela | 5- dvere 5- SUV SUV | 5- dvere 5- SUV SUV | 5- dvere 5- SUV SUV |
| Maximálna rýchlosť (km/h) | 170 | 176 | 176 |
| WLTC Komplexná spotreba paliva (L/100 km) | 5.98 | 6.13 | 6.13 |
| Záruka vozidla | Tri roky alebo 100, 000 kilometre | Tri roky alebo 100, 000 kilometre | Tri roky alebo 100, 000 kilometre |
| Karoséria | |||
| Rázvor (mm) | 2570 | 2570 | 2570 |
| Predný rázvor (mm) | 1516 | 1516 | 1516 |
| Zadný rázvor (mm) | 1526 | 1526 | 1526 |
| Štruktúra tela | SUV | SUV | SUV |
| Metóda otvárania dverí | Dvera | Dvera | Dvera |
| Objem palivovej nádrže (L) | 43 | 43 | 43 |
| Hmotnosť obrubníka (kg) | 1060 | 1104 | 1104 |
| Motor | |||
| Model motora | G4lc | G4lc | G4lc |
| Posun (ml) | 1368 | 1368 | 1368 |
| Posun (L) | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| Formulár | Prirodzene vdýchnuť | Prirodzene vdýchnuť | Prirodzene vdýchnuť |
| Usporiadanie motora | Horizontálny | Horizontálny | Horizontálny |
| Usporiadanie valca | L | L | L |
| Počet valcov | 4 | 4 | 4 |
| Prívod vzduchu | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maximálny výkon (PS) | 100 | 100 | 100 |
| Maximálny výkon (KW) | 73.6 | 73.6 | 73.6 |
| Maximálny krútiaci moment (NM) | 132.4 | 132.4 | 132.4 |
| Maximálna rýchlosť krútiaceho momentu (otáčky) | 4000 | 4000 | 4000 |
| Maximálny čistý výkon (KW) | 73.6 | 73.6 | 73.6 |
| Stupeň paliva | 92# | 92# | 92# |
| Podnecovanie/kolesá | |||
| Režim pohonu | Predný pohon | Predný pohon | Predný pohon |
| Typ predného zavesenia | MacPherson nezávislé pozastavenie | MacPherson nezávislé pozastavenie | MacPherson nezávislé pozastavenie |
| Typ zadného zavesenia | Typový lúč typu nezávislý odpruženie | Typový lúč typu nezávislý odpruženie | Typový lúč typu nezávislý odpruženie |
| Typ parkovacej brzdy | Elektronické parkovisko | Elektronické parkovisko | Elektronické parkovisko |
| Okrajový materiál | ● Hliníková zliatina | ● Hliníková zliatina | ● Hliníková zliatina |
| Špecifikácie prednej pneumatiky | 195/60 R16 | 195/60 R16 | 195/60 R16 |
| Špecifikácie zadnej pneumatiky | 195/60 R16 | 195/60 R16 | 195/60 R16 |
| Špecifikácie náhradných pneumatík | Nie v plnej veľkosti | Nie v plnej veľkosti | Nie v plnej veľkosti |
| Aktívna/pasívna bezpečnosť | |||
| Airbag hlavného/spolujazdca | Hlavný ●/zástupca ● | Hlavný ●/zástupca ● | Hlavný ●/zástupca ● |
| Predné/zadné bočné airbagy | Predné --/zadné -- | Predné --/zadné -- | Predné ●/zadné -- |
| Funkcia monitorovania tlaku v pneumatike | ● Alarm tlaku v pneumatike | ● Alarm tlaku v pneumatike | ● Alarm tlaku v pneumatike |
| Bezpečnostný pás nie je pripevnený pripomenutie | ● Sedadlo hlavného vodiča | ● Predný riadok | ● Predný riadok |
| Protibludný | ● | ● | ● |
| Konfigurácia riadenia | |||
| Posun | ● Mechanický rad prevodových stupňov | ● Mechanický rad prevodových stupňov | ● Mechanický rad prevodových stupňov |
| Pomocné/inteligentné riadenie | |||
| výletný systém | -- | -- | ● Plavba pevnej rýchlosti |
| Images asistencie | ○ Obrátenie obrázka | ● Obrátenie obrázka | ● Obrátenie obrázka |
| Predný/zadný parkovací radar | Predné --/zadné ● | Predné --/zadné ● | Predné ●/zadné ● |
| Ultrazvukové radarové množstvo | ● 3 ks | ● 3 ks | ● 5 ks |
| Konfigurácia vzhľadu | |||
| Typ svetlíka | ○ Elektrické strešné okno | -- | ● Elektrické strešné okno |
| Strešný stojan | ● | ● | ● |
| Kľúčový typ | ● Kláves diaľkového ovládania | ● Kláves diaľkového ovládania | ● Kláves diaľkového ovládania |
| Bezkľúčový štartovací systém | -- | ● | ● |
| Interná konfigurácia | |||
| Materiál na volant | ● Plast | ● Koža | ● Koža |
| Nastavenie polohy volantu | ● Manuálne nastavenie nahor a nadol | ● Manuálne nastavenie nahor a nadol | ● Manuálne nastavenie nahor a nadol |
| Multifunkčný volant | ○ | ● | ● |
| Konfigurácia sedadla | |||
| Materiál na sedenie | ● Tkanina | ● Imitácia koža | ● Imitácia koža |
| Zadné sedadlá sa sklopia | ● Proporcionálne obrátené | ● Proporcionálne obrátené | ● Proporcionálne obrátené |
| Predná/zadná stredná lakťová opierka | Predné ●/zadné -- | Predné ●/zadné -- | Predné ●/zadné -- |
| Konfigurácia osvetlenia | |||
| Zdroj svetla s nízkym lúčom | ● halogén | ● halogén | ● halogén |
| zdroj svetla s vysokým lúčom | ● halogén | ● halogén | ● halogén |
| Výška svetlometov nastaviteľná | ● | ● | ● |
| Oneskorené vypnite svetlomety | ● | ● | ● |
| Zrkadlo skla/zadného pohľadu | |||
| Vonkajšia funkcia spätného zrkadla | ● Elektrické nastavenie | ● Elektrické nastavenie | ● Vykurovanie spätného zrkadla ● Elektrické nastavenie |
| Predné/zadné elektrické okná | Predné ●/zadné ● | Predné ●/zadné ● | Predné ●/zadné ● |
| Funkcia zdvíhania okna s jedným dotykom | ● Celé auto | ● Celé auto | ● Celé auto |
| Zrkadlové vozidlo | ● Co-pilot | ● Co-pilot | ● Hlavný vodič + osvetlenie ● Co-pilot |
| Funkcia spätného zrkadla interiéru | ● Manuálne anti-glare | ● Manuálne anti-glare | ● Manuálne anti-glare |
| Inteligentný internet | |||
| Central Control Color LCD obrazovka | ○ Dotknite sa obrazovky LCD | ● Dotknite sa obrazovky LCD | ● Dotknite sa obrazovky LCD |
| Veľkosť obrazovky centrálneho riadenia | ○ 8 palcov | ● 8 palcov | ● 8 palcov |
| Bluetooth/Car telefón | ○ | ● | ● |
| Prepojenie/mapovanie mobilného telefónu | ○ Podporte CarPlay ○ Podporte CarLife |
● Podporte CarPlay ● Podporte CarLife |
● Podporte CarPlay ● Podporte CarLife |
| Zábava | |||
| Rozhranie multimédií/nabíjania | ● USB | ● USB | ● USB |
| Počet rozhraní USB/Type-C | ● 1 predný riadok | ● 1 predný riadok | ● 1 predný riadok |
| Počet rečníkov | ● 2 reproduktory | ● 6 reproduktorov | ● 6 reproduktorov |
