Hiphi X

Štvorramenný volant má športový dizajn a podporuje elektrické nastavenie v štyroch smeroch. Oblasti multifunkčných tlačidiel na oboch stranách sú dotykové plochy, ale zatiaľ to nie je k dispozícii.

14,{1}}palcový LCD prístroj má jemný displej a jednoduchý dizajn. Súčasné rozhranie používateľského rozhrania však nie je konečnou sériovo vyrábanou verziou a v budúcnosti bude k dispozícii množstvo efektov zobrazenia tém.

16.{1}}palcová centrálna ovládacia obrazovka Hiphi X integruje takmer všetky nastavenia a funkcie vozidla, ale nie je imúnna voči bežnému problému veľkých obrazoviek zbierajúcich odtlačky prstov.

Stredová konzola pred spolujazdcom bola posunutá o 140 mm dopredu ako pred hlavným vodičom a prepracovaný bol aj predný airbag. 19,{2}}palcovú obrazovku možno nezávisle pripojiť k internetu a prehrávať multimediálny obsah.

Na zadných dverách sú umiestnené dotykové tlačidlá pre klimatizáciu a vetranie/kúrenie. Celkový vizuálny efekt je dobrý a po zvyknutí sa ovláda veľmi pohodlne.

Integrované sedadlo SUV Hiphi X je stále potiahnuté semi-anilínovou kožou, ktorá je prvotriedna v obalovaní a podpore. Predné sedadlo má 12-elektrické nastavenie a 4-bedrovú opierku.

Sedadlá v druhom rade majú podobne ako predné sedadlá vyhrievanie/vetranie, pamäť, masážne funkcie a sedadlá sa dajú posúvať aj do strán.

Pre SUV Hiphi X nie je tretí rad kľúčový. Úroveň týchto dvoch sedadiel je tiež nižšia ako v prednom a druhom rade, čo je rozumné.

V prednom a druhom rade vozidla sú tri strešné okná, najmä kvôli zväčšeniu priestoru nad hlavou vo vozidle. V strede strechy sú tiež svetelné pásy a svetlomety a zmysel pre detail je celkom dobrý.

Priestor v kufri je celkom dobrý a aj pri rozložených všetkých troch radoch sedadiel je dosť miesta na dva kufre.