XiaoMi SU7

Xiaomi SU7 je vybavený trojramenným volantom, ktorý podporuje elektrické nastavovanie, má funkciu vyhrievania a je vybavený rolovacími kolieskami na oboch stranách. Ľavý gombík pod ovládaním asistovanej jazdy a pravý gombík ovláda režim jazdy.

Pred vodičom je 7.{1}} palcový skladací prístrojový panel. Po naštartovaní vozidla sa obrazovka zloží a zobrazí v strede zaradenú rýchlosť, vľavo počet najazdených kilometrov a vpravo informáciu o spotrebe energie.

Xiaomi SU7 je vybavený 16.7-palcovou obrazovkou s rozlíšením 3K, vybavený čipom Qualcomm Snapdragon 8295, beží na systéme Xiaomi ThePaper OS, integruje nastavenia vozidla, má vstavaný obchod s aplikáciami, dokáže sťahovať rôzne aplikácie a podporuje pripojenie CarPlay.

Okolo centrálnej riadiacej obrazovky je tiež prednastavené štandardné magnetické rozhranie. Ak máte radi fyzické dotykové ovládanie, ktoré prinášajú fyzické tlačidlá, môžete si pod obrazovku nainštalovať magnetickú klávesnicu, aby ste získali interakciu podobnú spätnej väzbe.

Okrem 50W bezdrôtového nabíjania, držiaka na pohár a tlačidla štartovania jedným dotykom v centrálnom kanáli Xiaomi SU7 sa štyri fyzické páčky používajú na ovládanie teploty klimatizácie, objemu vzduchu, spínača dverí batožinového priestoru a nastavenia výšky zavesenia. Fyzické tlačidlá sú tiež zachované, aby používateľom uľahčili rýchle ovládanie.

Vnútro elektricky nastaviteľného celokoženého sedadla Nappa od Xiaomi SU7 12-je vyplnené sieťovinou 3D-Mesh, 15 mm pamäťovou penou a výplňovým materiálom z PU peny s vysokou hustotou. Má vysoký stupeň prispôsobenia a môže poskytnúť oporu aj pohodlie.

Funkcia aktívnej bočnej podpory sedadla vo verzii Xiaomi SU7 Max rýchlo nafúkne airbagy vo vnútri bočných blatníkov pri prejazde zákrutou, čím sa prispôsobí výška bočných blatníkov a zlepší sa účinok bedrovej podpory pri prejazde zákrutou.

Prednastavené štandardné rozhranie za vodičom a spolujazdcom je možné pripojiť k Xiaomi Pad alebo iPadu. Dá sa použiť nielen ako zadný zábavný systém, ale dá sa pripojiť aj k systému inteligentnej kabíny na ovládanie niektorých funkcií ovládania vozidla.

Celá presklená plocha auta presahuje 5 m a prvý pocit, ktorý zažijete pri sedení v aute, musí byť priehľadnosť. Samozrejme, nikto nechce, aby do auta prenikalo iné silné, stimulujúce svetlo ako slnečné svetlo, preto je kryt postriebrený, aby blokoval väčšinu ultrafialových a infračervených lúčov.

Rázvor Xiaomi SU7 je 3000 mm, zadná podlaha je rovná, sedáky na oboch stranách sú predĺžené, nohy sú lepšie podopreté a je vybavený vyhrievanými sedadlami. Pod sedákom sú dve otvorené odkladacie priehradky; okrem toho sú bočné okná vybavené ochranným sklom.

Ekosystém Xiaomi carloT je teraz plne otvorený pre tretie strany, čo umožňuje širšie rozšírenie funkcií. Dokonca aj stav bezpečnostných pásov detských sedačiek tretích strán je možné zistiť z auta.

Značná je aj úložná kapacita prednej časti auta s objemom 105 litrov, ktorý je väčší ako u Taycanu a Modelu S. Je to dané aj optimalizáciou rozhrania a pomerne kompaktným usporiadaním a dizajnom prednej časti auta. .