Mazda Novinka Energia
Mazda EZ-6 je postavená ako automobil strednej veľkosti, postavený na hybridnej platforme Changan EPA. Nové auto pokračuje v dizajnovom koncepte Soul Motion rodiny Mazda. Čisto elektrická verzia využíva uzavretú prednú masku, zatiaľ čo verzia s predĺženým dojazdom používa otvorenú prednú masku. LED svetlomety majú delený dizajn a denné svetlá sú veľmi ostré.

Konfigurácia napájania
Pokiaľ ide o výkon, nový automobil má dve možnosti výkonu: čisto elektrický a predĺžený dojazd. Čisto elektrická verzia je vybavená zadným jediným motorom s maximálnym výkonom 190 kW a batériou s kapacitou 56,1 kWh/68,8 kWh. Dojazd v podmienkach CLTC je 480 km/600 km. Verzia s predĺženým dojazdom je vybavená 1,5-litrovým predlžovačom dojazdu s maximálnym výkonom 70 kW, výkonom motora 160 kW a dojazdom na čisto elektrický pohon 130 km/200 km.

Luxusný interiér
Pokiaľ ide o interiér, Mazda EZ{0}} má tiež jednoduchý štýl, ktorý bežne používajú nové energetické vozidlá, a pridáva kožu/semiš a ďalšie látkové materiály na zvýšenie pocitu luxusu. Je vybavený 10.1-palcovým prístrojom s plným LCD displejom, 14.{4}} plávajúcou obrazovkou a 50-palcovou funkciou AR-HUD s vysokým rozlíšením.


Volant s plochým dnom
Volant Mazda EZ{0}} má dvojramenný dizajn s plochým dnom, s dvojfarebným koženým poťahom zvnútra aj zvonka a vynikajúcim pocitom a ovládateľnosťou. Funkčné tlačidlá sú usporiadané vľavo a vpravo, integrovaná je aj radiaca páka.
Obrazovka prístroja
K dispozícii je aj 10.1-palcový LCD prístrojový displej, ktorý zobrazuje najmä informácie o stave vozidla, ako je spotreba energie, výdrž batérie a tlak v pneumatikách. Dizajn rozhrania je jednoduchý a displej môže byť ťažko čitateľný kvôli rozdielu svetla.


Obrazovka centrálneho ovládania
Všetky modely sú štandardne vybavené 14.6- farebnou centrálnou ovládacou obrazovkou, ktorá integruje ovládanie klimatizácie, ventilácie stolov a stoličiek a kúrenia, navigáciu a ďalšie funkcie. Fyzické tlačidlá sú vynechané a integrované do obrazovky centrálneho ovládania, čo nemusí byť vhodné pre ovládanie naslepo.
Stredová konzola
Keďže všetky fyzické tlačidlá sú integrované do stredovej konzoly, stredová konzola vyzerá veľmi jednoducho. Pod výstupom klimatizácie sú dve 50W bezdrôtové nabíjacie základne, ktoré sú štandardom pre celú sériu, ktorá je veľmi high-end.


Výstupný výkon
V dutom priestore pod stredovou konzolou je USB napájací port, slot na SD kartu a 12V zapaľovač cigariet a základné potreby napájania sú splnené.
Bezrámové dvere
Mazda EZ-6 používa vpredu aj vzadu bezrámové dvere, vďaka čomu nepochybne vyzerá špičkovo. Interiér dverí je pokrytý tromi materiálmi: kožou, kožou a plastom.


Predné sedadlá
Sedadlá sú vyrobené zo zmesi kože a semišu, ktoré sú veľmi pohodlné. Všetky modely sú štandardne vybavené elektrickými sedadlami s opierkami hlavy s reproduktormi (len sedadlo vodiča). Vrchný a druhý top model sú vybavené ventiláciou a vyhrievaním, za príplatok je možné pridať masážnu funkciu.
Zadný výstup vzduchu
Zadné sedadlá sú vybavené nezávislou klimatizáciou a teplotu je možné nastavovať na zadných sedadlách. Žiaľ, na zadných sedadlách nie je žiadna nabíjacia výbava. Panoramatické strešné okno nie je možné štandardne otvárať pri všetkých modeloch a plocha osvetlenia pokrýva takmer celý strop.


Zadné sedadlá
Zadné sedadlá Mazdy EZ-6 sú dobre čalúnené a všetky tri sedadlá majú opierky hlavy. Štandardom celej série je aj stredová lakťová opierka, ktorá má slot pre detskú sedačku. Celkový zadný priestor má v porovnaní s vozidlami Mazda obrovskú výhodu.
Kufor
Mazda EZ-6 používa spôsob otvárania hatchbacku a celková konštrukcia je veľmi cool. Vnútorná konštrukcia je plochá a sedadlá sa dajú sklopiť, aby sa zväčšil nákladný priestor. Horizontálna šírka mierne chýba, no medzi autami rovnakej úrovne je to určite výhoda.

Dizajn prednej strany
Mazda EZ-6 nasleduje rodinnú koncepciu dizajnu Soul Motion od Mazdy. Svetlomety majú delenú štruktúru, ktorá pôsobí veľmi ostro. Stredová maska chladiča je vybavená priebežnými svetlami, ktoré spolu so svietiacim LOGOM Mazda výrazne umocňujú technologický nádych prednej časti. Okrem toho sú na oboch stranách prednej časti vozidla pozdĺžne usporiadané vodiace drážky a pod nimi je nainštalovaný dizajn otvoru na odvod tepla s funkciou aktívnej mriežky.

Dizajn tela
Bočná časť karosérie má tvar fastback a športový štýl je veľmi zrejmý. Priechodná skupina zadných svetiel vzadu je dosť výrazná. Čierny lem zospodu a tvar difúzora nielen zvýrazňujú športové vlastnosti, ale tiež zvyšujú hmotnosť vozidla. Sublimáciu mu prinášajú aj bezrámové dvere a adaptívne odpružené elektrické zadné krídlo. Pokiaľ ide o veľkosť karosérie, dĺžka, šírka a výška nového vozidla sú 4921/1890/1485 mm a rázvor náprav je 2895 mm.

Asistovaná jazda
Mazda EZ-6 je tiež vybavená asistenčným systémom vodiča L2 a 19+ konfiguráciami aktívnej bezpečnosti. Zníži to zaťaženie vodiča pri parkovaní a jazde. Podporuje 150+ rôznych typov parkovacích miest vo všetkých scenároch a má aj funkcie, ako je parkovanie na diaľkové ovládanie.

Podrobnosti o produkte




















| ● Štandardná konfigurácia ○ Voliteľné -- Žiadne |
Mazda EZ{0}} Pure Electric 600 Smart Edition | Mazda EZ{0}} Pure Electric 600 Zhizun Edition | Mazda EZ{0}} Extended Range 200 Smart Elegant Edition | Mazda EZ{0}} Extended Range 200 Zhizun Edition |
| Základné parametre | ||||
| Výrobca | Changan Mazda | Changan Mazda | Changan Mazda | Changan Mazda |
| úroveň | Stredne veľké vozidlo | Stredne veľké vozidlo | Stredne veľké vozidlo | Stredne veľké vozidlo |
| Typ energie | Čistý elektrický | Čistý elektrický | Pridať program | Pridať program |
| Normy ochrany životného prostredia | -- | -- | Národná VI | Národná VI |
| Čas na trh | 2024.10 | 2024.10 | 2024.10 | 2024.10 |
| Čas rýchleho nabíjania (h) | 0.25 | 0.25 | 0.33 | 0.33 |
| Maximálny výkon (kw) | 190 | 190 | 160 | 160 |
| Maximálny krútiaci moment (Nm) | 320 | 320 | 320 | 320 |
| Motor | -- | -- | 1,5 l 95 koní L4 | 1,5 l 95 koní L4 |
| Motor (Ps) | 258 | 258 | 218 | 218 |
| Prevodovka | Jednostupňová prevodovka elektrického vozidla | Jednostupňová prevodovka elektrického vozidla | Jednostupňová prevodovka elektrického vozidla | Jednostupňová prevodovka elektrického vozidla |
| Dĺžka * šírka * výška (mm) | 4921*1890*1485 | 4921*1890*1485 | 4921*1890*1485 | 4921*1890*1485 |
| Stavba tela | 5-dverové 5-sedadlový hatchback | 5-dverové 5-sedadlový hatchback | 5-dverové 5-sedadlový hatchback | 5-dverové 5-sedadlový hatchback |
| Maximálna rýchlosť (km/h) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Komplexná spotreba paliva WLTC (l/100 km) | -- | -- | 0.78 | 0.78 |
| Záruka na vozidlo | Tri roky alebo 100,000 kilometrov | Tri roky alebo 100,000 kilometrov | Tri roky alebo 100,000 kilometrov | Tri roky alebo 100,000 kilometrov |
| Karoséria auta | ||||
| Rázvor (mm) | 2895 | 2895 | 2895 | 2895 |
| Rázvor predných kolies (mm) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
| Rázvor zadných kolies (mm) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| Stavba tela | Hatchback | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
| Spôsob otvárania dverí auta | Krídlové dvere | Krídlové dvere | Krídlové dvere | Krídlové dvere |
| Objem palivovej nádrže (L) | -- | -- | 45 | 45 |
| Objem kufra (L) | 578-1273 | 578-1273 | 479-1174 | 479-1174 |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 1962 | 1962 | 1862 | 1862 |
| Motor | ||||
| Model motora | -- | -- | JL473QJ | JL473QJ |
| Výtlak (ml) | -- | -- | 1480 | 1480 |
| Výtlak (L) | -- | -- | 1.5 | 1.5 |
| Prijímacia forma | -- | -- | Prirodzene sa nadýchnite | Prirodzene sa nadýchnite |
| Usporiadanie motora | -- | -- | Horizontálne | Horizontálne |
| Usporiadanie valcov | -- | -- | L | L |
| Počet valcov | -- | -- | 4 | 4 |
| Prívod vzduchu | -- | -- | DOHC | DOHC |
| Maximálny výkon (Ps) | -- | -- | 95 | 95 |
| Maximálny výkon (kW) | -- | -- | 70 | 70 |
| Maximálny čistý výkon (kW) | -- | -- | 66 | 66 |
| Trieda paliva | -- | -- | 92# | 92# |
| Elektromotor | ||||
| Typ motora | Permanentný magnet/synchrónny | Permanentný magnet/synchrónny | Permanentný magnet/synchrónny | Permanentný magnet/synchrónny |
| Celkový výkon motora (kW) | 190 | 190 | 160 | 160 |
| Celkový krútiaci moment motora (N·m) | 320 | 320 | 320 | 320 |
| Počet hnacích motorov | Jediný motor | Jediný motor | Jediný motor | Jediný motor |
| Usporiadanie motora | Zadné | Zadné | Zadné | Zadné |
| Typ batérie | Lítium-železofosfátová batéria | Lítium-železofosfátová batéria | Lítium-železofosfátová batéria | Lítium-železofosfátová batéria |
| Značka batérie | Times Chang'an | Times Chang'an | Čína Inovácie Letecké spoločnosti | Čína Inovácie Letecké spoločnosti |
| Spôsob chladenia batérie | Chladenie kvapalinou | Chladenie kvapalinou | Chladenie kvapalinou | Chladenie kvapalinou |
| Energia batérie (kWh) | 68.8 | 68.8 | 28.4 | 28.4 |
| Spotreba elektriny na 100 km (kWh/100 km) | 13.4 | 13.4 | 15.9 | 15.9 |
| Podvozok/Kolesá | ||||
| Režim jazdy | Zadný zadný pohon | Zadný zadný pohon | Zadný zadný pohon | Zadný zadný pohon |
| Typ predného zavesenia | Nezávislé zavesenie Macpherson | Nezávislé zavesenie Macpherson | Nezávislé zavesenie Macpherson | Nezávislé zavesenie Macpherson |
| Typ zadného zavesenia | Nezávislé viacprvkové zavesenie H-rameno | Nezávislé viacprvkové zavesenie H-rameno | Nezávislé viacprvkové zavesenie H-rameno | Nezávislé viacprvkové zavesenie H-rameno |
| Typ parkovacej brzdy | Elektronické parkovanie | Elektronické parkovanie | Elektronické parkovanie | Elektronické parkovanie |
| Materiál ráfika | ●Zliatina hliníka | ●Zliatina hliníka | ●Zliatina hliníka | ●Zliatina hliníka |
| Špecifikácie predných pneumatík | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| Špecifikácie zadnej pneumatiky | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| Aktívna/Pasívna bezpečnosť | ||||
| Hlavný airbag / airbag spolujazdca | Hlavný●/zástupca● | Hlavný●/zástupca● | Hlavný●/zástupca● | Hlavný●/zástupca● |
| Predné/zadné bočné airbagy | Predné●/zadné● | Predné●/zadné● | Predné●/zadné● | Predné●/zadné● |
| Predné/zadné hlavové airbagy (záclonové airbagy) | Predné●/zadné● | Predné●/zadné● | Predné●/zadné● | Predné●/zadné● |
| Funkcia monitorovania tlaku v pneumatikách | ●Zobrazenie tlaku v pneumatikách | ●Zobrazenie tlaku v pneumatikách | ●Zobrazenie tlaku v pneumatikách | ●Zobrazenie tlaku v pneumatikách |
| Upozornenie na nezapnutý bezpečnostný pás | ●Celé auto | ●Celé auto | ●Celé auto | ●Celé auto |
| Protiblokovací systém ABS | ● | ● | ● | ● |
| Systém varovania pred vybočením z jazdného pruhu | ● | ● | ● | ● |
| Aktívny brzdový/aktívny bezpečnostný systém | ● | ● | ● | ● |
| Výstražný systém na zadnej strane | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurácia ovládania | ||||
| Prepínač režimu jazdy | ●Šport ●Ekonomika ●Štandardné/pohodlné ●Prispôsobiť/prispôsobiť |
●Šport ●Ekonomika ●Štandardné/pohodlné ●Prispôsobiť/prispôsobiť |
●Šport ●Ekonomika ●Štandardné/pohodlné ●Prispôsobiť/prispôsobiť |
●Šport ●Ekonomika ●Štandardné/pohodlné ●Prispôsobiť/prispôsobiť |
| Vzor posunu | ●Elektronické radenie prevodových stupňov | ●Elektronické radenie prevodových stupňov | ●Elektronické radenie prevodových stupňov | ●Elektronické radenie prevodových stupňov |
| automatické parkovanie | ● | ● | ● | ● |
| Pomocné/inteligentné riadenie | ||||
| výletný systém | ● Adaptívny tempomat pri plnej rýchlosti | ● Adaptívny tempomat pri plnej rýchlosti | ● Adaptívny tempomat pri plnej rýchlosti | ● Adaptívny tempomat pri plnej rýchlosti |
| Úroveň asistovanej jazdy | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Centrovanie jazdných pruhov | ● | ● | ● | ● |
| Rozpoznávanie dopravných značiek | ● | ● | ● | ● |
| Automatické parkovanie | ● | ● | ● | ● |
| Obrázky asistencie pri jazde | ●360-stupňový panoramatický obrázok | ●360-stupňový panoramatický obrázok | ●360-stupňový panoramatický obrázok | ●360-stupňový panoramatický obrázok |
| Predný/zadný parkovací radar | Predné●/zadné● | Predné●/zadné● | Predné●/zadné● | Predné●/zadné● |
| Množstvo ultrazvukového radaru | ●12 ks | ●12 ks | ●12 ks | ●12 ks |
| Konfigurácia vzhľadu | ||||
| Typ strešného okna | ●Panoramatické strešné okno sa nedá otvoriť | ●Panoramatické strešné okno sa nedá otvoriť | ●Panoramatické strešné okno sa nedá otvoriť | ●Panoramatické strešné okno sa nedá otvoriť |
| Elektrický spojler | ○ | ● | ○ | ● |
| Skrytá elektrická kľučka dverí | ● | ● | ● | ● |
| Typ kľúča | ●Bluetooth kľúč ●NFC/RFID kľúč |
●Bluetooth kľúč ●NFC/RFID kľúč |
●Bluetooth kľúč ●NFC/RFID kľúč |
●Bluetooth kľúč ●NFC/RFID kľúč |
| Systém bezkľúčového štartovania | ● | ● | ● | ● |
| Elektrický kufor | ● | ● | ● | ● |
| Interná konfigurácia | ||||
| Kompletný LCD prístrojový panel | ● | ● | ● | ● |
| Veľkosť LCD prístroja | ●10,1 palca | ●10,1 palca | ●10,1 palca | ●10,1 palca |
| Materiál volantu | ●Pravá koža | ●Pravá koža | ●Pravá koža | ●Pravá koža |
| Nastavenie polohy volantu | ●Manuálne hore a dole + predné a zadné nastavenie | ●Manuálne hore a dole + predné a zadné nastavenie | ●Manuálne hore a dole + predné a zadné nastavenie | ●Manuálne hore a dole + predné a zadné nastavenie |
| Multifunkčný volant | ● | ● | ● | ● |
| Vyhrievanie volantu | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurácia sedadla | ||||
| Materiál sedadla | ● Kombinácia materiálu koža/kožušina | ● Kombinácia materiálu koža/kožušina | ● Kombinácia materiálu koža/kožušina | ● Kombinácia materiálu koža/kožušina |
| Elektrické nastavenie sedadla spolujazdca/hlavného sedadla | Hlavný●/zástupca● | Hlavný●/zástupca● | Hlavný●/zástupca● | Hlavný●/zástupca● |
| Funkcie predných sedadiel | ○Reproduktor opierky hlavy (iba sedadlo vodiča) ●Vetranie ●Vykurovanie |
●Reproduktor opierky hlavy (iba sedadlo vodiča) ○ masáž ●Vetranie ●Vykurovanie |
○Reproduktor opierky hlavy (iba sedadlo vodiča) ●Vetranie ●Vykurovanie |
●Reproduktor opierky hlavy (iba sedadlo vodiča) ○ masáž ●Vetranie ●Vykurovanie |
| Funkcia pamäte elektrického sedadla | ●Sedadlo vodiča | ●Sedadlo vodiča | ●Sedadlo vodiča | ●Sedadlo vodiča |
| Zadné sedadlá sklopné | ●Proporcionálne obrátené | ●Proporcionálne obrátené | ●Proporcionálne obrátené | ●Proporcionálne obrátené |
| Stredová lakťová opierka vpredu/vzadu | Predné●/zadné● | Predné●/zadné● | Predné●/zadné● | Predné●/zadné● |
| Konfigurácia osvetlenia | ||||
| Svetelný zdroj stretávacích svetiel | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| zdroj diaľkového svetla | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Adaptívne diaľkové a stretávacie svetlá | ● | ● | ● | ● |
| Výškovo nastaviteľné svetlomety | ● | ● | ● | ● |
| Oneskorené vypnutie svetlometov | ● | ● | ● | ● |
| Ambientné osvetlenie interiéru auta | ●64 farieb | ●64 farieb | ●64 farieb | ●64 farieb |
| Sklo/spätné zrkadlo | ||||
| Funkcia vonkajšieho spätného zrkadla | ●Pamäť spätného zrkadla ●Zamknite auto a automaticky ho zložte ●Elektrické skladanie ●Vyhrievanie spätných zrkadiel ●Spätný chod a automatické sklopenie ●Elektrické nastavenie |
●Pamäť spätného zrkadla ●Zamknite auto a automaticky ho zložte ●Elektrické skladanie ●Vyhrievanie spätných zrkadiel ●Spätný chod a automatické sklopenie ●Elektrické nastavenie |
●Pamäť spätného zrkadla ●Zamknite auto a automaticky ho zložte ●Elektrické skladanie ●Vyhrievanie spätných zrkadiel ●Spätný chod a automatické sklopenie ●Elektrické nastavenie |
●Pamäť spätného zrkadla ●Zamknite auto a automaticky ho zložte ●Elektrické skladanie ●Vyhrievanie spätných zrkadiel ●Spätný chod a automatické sklopenie ●Elektrické nastavenie |
| Funkcia snímania stieračov | ●Typ dažďového senzora | ●Typ dažďového senzora | ●Typ dažďového senzora | ●Typ dažďového senzora |
| Elektrické okná vpredu/vzadu | Predné●/zadné● | Predné●/zadné● | Predné●/zadné● | Predné●/zadné● |
| Funkcia zdvíhania okna jedným dotykom | ●Celé auto | ●Celé auto | ●Celé auto | ●Celé auto |
| Funkcia proti privretiu okna | ● | ● | ● | ● |
| Toaletné zrkadlo do auta | ●Hlavný vodič ●Druhý pilot |
●Hlavný vodič ●Druhý pilot |
●Hlavný vodič ●Druhý pilot |
●Hlavný vodič ●Druhý pilot |
| Funkcia vnútorného spätného zrkadla | ●Automatická ochrana proti oslneniu | ●Automatická ochrana proti oslneniu | ●Automatická ochrana proti oslneniu | ●Automatická ochrana proti oslneniu |
| Inteligentný internet | ||||
| Farebný LCD displej s centrálnym ovládaním | ●Dotknite sa obrazovky LCD | ●Dotknite sa obrazovky LCD | ●Dotknite sa obrazovky LCD | ●Dotknite sa obrazovky LCD |
| Veľkosť obrazovky centrálneho ovládania | ●14,6 palca | ●14,6 palca | ●14,6 palca | ●14,6 palca |
| Prebudenie hlasového asistenta | ●Ahoj MAZDA | ●Ahoj MAZDA | ●Ahoj MAZDA | ●Ahoj MAZDA |
| Zobrazenie navigačných dopravných informácií | ● | ● | ● | ● |
| GPS navigačný systém | ● | ● | ● | ● |
| volanie cestnej asistencie | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/automobil | ● | ● | ● | ● |
| Prepojenie/mapovanie mobilných telefónov | ● | ● | ● | ● |
| Systém ovládania rozpoznávania hlasu | ●Okno auta ●Multimediálny systém ●Navigácia ●Telefón ●Klimatizácia |
●Okno auta ●Multimediálny systém ●Navigácia ●Telefón ●Klimatizácia |
●Okno auta ●Multimediálny systém ●Navigácia ●Telefón ●Klimatizácia |
●Okno auta ●Multimediálny systém ●Navigácia ●Telefón ●Klimatizácia |
| Diaľkové ovládanie APP | ●Ovládanie dverí ●Ovládanie klimatizácie ●Dotaz/diagnostika stavu vozidla ●Polohovanie vozidla/vyhľadávanie auta ●Štartovanie vozidla ●Vyhrievanie sedadla ●Vetranie sedadla ●Vyhrievanie volantu ●Správa nabíjania |
●Ovládanie dverí ●Ovládanie klimatizácie ●Dotaz/diagnostika stavu vozidla ●Polohovanie vozidla/vyhľadávanie auta ●Štartovanie vozidla ●Vyhrievanie sedadla ●Vetranie sedadla ●Vyhrievanie volantu ●Správa nabíjania |
●Ovládanie dverí ●Ovládanie klimatizácie ●Dotaz/diagnostika stavu vozidla ●Polohovanie vozidla/vyhľadávanie auta ●Štartovanie vozidla ●Vyhrievanie sedadla ●Vetranie sedadla ●Vyhrievanie volantu ●Správa nabíjania |
●Ovládanie dverí ●Ovládanie klimatizácie ●Dotaz/diagnostika stavu vozidla ●Polohovanie vozidla/vyhľadávanie auta ●Štartovanie vozidla ●Vyhrievanie sedadla ●Vetranie sedadla ●Vyhrievanie volantu ●Správa nabíjania |
| Mediálna zábava | ||||
| Multimediálne/nabíjacie rozhranie | ●Typ-C ●USB |
●Typ-C ●USB |
●Typ-C ●USB |
●Typ-C ●USB |
| Počet rozhraní USB/Typ-C | ●1 predný rad/1 zadný rad | ●1 predný rad/1 zadný rad | ●1 predný rad/1 zadný rad | ●1 predný rad/1 zadný rad |
| Funkcia bezdrôtového nabíjania mobilného telefónu | ●Predný rad | ●Predný rad | ●Predný rad | ●Predný rad |
| Značka reproduktora | ◉SONY Sony | ●SONY Sony | ◉SONY Sony | ●SONY Sony |
| Počet reproduktorov | ●6 reproduktorov ○14 reproduktorov |
●14 reproduktorov | ●6 reproduktorov ○14 reproduktorov |
●14 reproduktorov |
