Oficiálne je čas zrýchlenia 0-100km/h najvyššieho modelu NETA U 7 sekúnd a čas 0-100km/h ostatných modelov je 9,5 sekundy. V režime komfortnej a športovej jazdy sú akceleračné schopnosti top modelu skutočne dostatočné na každodenné používanie a nie je zjavné oneskorenie výkonu.

Najvyšší model, ktorý sme predstavili, je vybavený motorom s maximálnym výkonom 150 kW a špičkovým krútiacim momentom 310 N:m. Ostatné modely Nezha U Pro sú vybavené motormi s maximálnym výkonom 120 kW a maximálnym krútiacim momentom 210 N-m. Pokiaľ ide o výdrž batérie, špičkový model má dojazd podľa NEDC 610 km. Okrem toho má auto aj verzie na 400 km a 500 km.

Usporiadanie vozidla NETA U je konvenčné a má jasný zmysel pre hierarchiu. Tri obrazovky LCD prístroja, centrálna ovládacia obrazovka a ovládací panel klimatizácie vytvárajú technologický rozsah, ktorý by mal mať „inteligentný elektromobil“. Najnápadnejšia je však na aute obrazovka na A-stĺpiku. Obrazovka, nebojte sa, o účele obrazovky na A-stĺpiku si povieme neskôr.


Kamera pre slepú oblasť
Obraz priehľadného A-stĺpika NETA U sa zhromažďuje cez kameru na spätnom zrkadle. Aby sa zabezpečilo, že na obrázku bude vidieť mŕtvy uhol A-stĺpika, sú aj uhly kamier spätných zrkadiel na oboch stranách rozdielne. Zároveň v aute prejde priehľadný A-stĺpik aj stredom obočia. Algoritmy sledovania a kamery zachytávajú perspektívu vodiča, aby maximalizovali presnosť rozsahu obrazu A-stĺpika.
Priehľadný A-stĺpik
Priehľadný A-stĺpik je vyrobený z dvoch obrazoviek spojených dohromady. Spracovanie obrazovky nie je zlé, zasadenie je veľmi rovnomerné a nevyskytujú sa žiadne abnormálne vydutia alebo záblesky na rôznych spojoch. Na centrálnej ovládacej obrazovke je rozhranie nastavenia pre priehľadné A-stĺpiky. Používatelia si môžu vybrať prepínač priehľadných A-stĺpikov a informácie, ktoré sa majú zobrazovať.


Obrazovka centrálneho ovládania
Veľkosť LCD prístroja NETA U a centrálnej ovládacej obrazovky sú 12,3 palca. Základná kvalita týchto dvoch obrazoviek je dobrá, s normálnou čistotou a plynulosťou.
Ovládací panel klimatizácie
Ovládací panel klimatizácie je nezávislá 8-palcová dotyková obrazovka s chladným a intuitívnym rozhraním. Pod obrazovkou sú tiež gombíky na nastavenie hlasitosti a teploty vzduchu, ktoré sú veľmi pohodlné na výber, dotykové ovládanie alebo hlasové ovládanie. Čističe vzduchu a generátory záporných iónov sú štandardom niektorých špičkových modelov.


Radiaca páka
V oblasti gombíka radenia dodávajú novo navrhnuté štyri dotykové tlačidlá Nezha U Pro pocit vizuálnej triedy. Aby sa predišlo náhodným dotykom, tlačidlá majú tiež dizajn zapínania a vypínania dvojitým kliknutím, čo je premyslené.
Skladovacie priehradky
Pred schránkou lakťovej opierky je odkladacia priehradka s posuvným krytom, ktorá je vhodná na uloženie náhodných potravín a má dobrý objem. Vďaka elektronickému mechanizmu radenia je pod prednou uličkou otvorený úložný slot, ktorý je veľmi priateľský pre ženy na odkladanie tašiek a je vybavený USB napájaním a 12V napájaním.


Predné sedadlá
Čierne jednodielne sedadlo je veľmi štruktúrované, ale výplň sedadla je tvrdá a má silnú nosnú kapacitu.
Zadný výstup vzduchu
Zadní pasažieri majú okrem nezávislých vývodov klimatizácie k dispozícii aj napájacie USB rozhrania a odkladacie priehradky, no bolo by lepšie, keby sa dal pridať aj zdroj.


Zadná podlaha
Zadná podlaha je rovná a pozdĺžna dĺžka v strede je značná. Toto je základná kvalita čistého elektrického vozidla a pri cestovaní s plnými pasažiermi je veľmi priateľské.
Kmeň
Vnútorný priestor kufra je pravidelný a bez problémov sa doň zmestí dva 28-palcové kufre. Objem nie je veľký, no na každodenné používanie v domácnosti postačí.

Vonkajší štýl modelov NETA U Pro a NETA U je v podstate rovnaký. Medzi modelmi týchto nových energetických značiek je toto auto individuálnejšie. Predné svetlomety zaberajú veľkú plochu na prednej strane a na oboch stranách skupiny svetiel sú špeciálne tvarované dizajny. Do stredu svetelného pásu sú zároveň integrované prvky LOGA automobilu Nezha.

Medzi kompaktnými čisto elektrickými SUV je NETA U Pro považovaný za pomerne veľký typ a jeho rázvor je dobrý, čo dáva základ pre dobrý jazdný priestor.

V porovnaní s prednou časťou auta je tvar zadnej časti jednoduchší, s veľkým počtom rovných línií vytvára solídny pocit, ktorý by SUV malo mať, pričom vizuálne ťažisko je nižšie.

NETA Automobile je nová energetická značka, ktorú vlastní Zhejiang Hezhong. V súčasnosti spoločnosť Nezha uviedla na trh tri sériovo vyrábané čisto elektrické vozidlá. Nezha U, ktorá sa zameriava na trh kompaktných čisto elektrických SUV, je v súčasnosti modelom s najvyšším umiestnením značky. Vozidlo je vybavené systémom inteligentnej interakcie It is the Pivot, ktorý je vyvinutý na základe systému Android ako väčšina inteligentných prepojených systémov.

Detaily produktu




















| ● Štandardná konfigurácia ○ Voliteľné -- Žiadne |
NETA U 2023 Nezha U-Ⅱ Challenge Edition 400 U Show Lithium Iron Phosphate | NETA U 2023 Nezha U-Ⅱ Challenge Edition 500 ternárne lítium | NETA U 2022 model Nezha U-Ⅱ 610 ternárne lítium | Verzia výmeny batérie NETA U 2022 Pro 420 |
| Základné parametre | ||||
| Výrobca | Automobil Hezhong | Automobil Hezhong | Automobil Hezhong | Automobil Hezhong |
| úroveň | Kompaktné SUV | Kompaktné SUV | Kompaktné SUV | Kompaktné SUV |
| Typ energie | Čistý elektrický | Čistý elektrický | Čistý elektrický | Čistý elektrický |
| Doba uvedenia na trh | 2023.06 | 2023.06 | 2022.10 | 2022.08 |
| Čas rýchleho nabíjania (h) | -- | -- | 0.5 | -- |
| Pomalý čas nabíjania (h) | -- | -- | 10.5 | -- |
| Percento rýchleho nabíjania | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Maximálny výkon (kw) | 120 | 120 | 170 | 120 |
| Maximálny krútiaci moment (Nm) | 210 | 210 | 310 | 210 |
| Motor (Ps) | 163 | 163 | 231 | 163 |
| Prevodovka | Jednostupňová prevodovka elektrického vozidla | Jednostupňová prevodovka elektrického vozidla | Jednostupňová prevodovka elektrického vozidla | Jednostupňová prevodovka elektrického vozidla |
| Dĺžka * šírka * výška (mm) | 4549*1860*1628 | 4549*1860*1628 | 4549*1860*1628 | 4530*1860*1628 |
| Stavba tela | 5-dverové 5-sedadlové SUV | 5-dverové 5-sedadlové SUV | 5-dverové 5-sedadlové SUV | 5-dverové 5-sedadlové SUV |
| Maximálna rýchlosť (km/h) | 150 | 150 | 155 | 150 |
| Oficiálne zrýchlenie 0-100 km/h (s) | 9.5 | 9.5 | 7 | 9.5 |
| Záruka na vozidlo | Štyri roky alebo 120,000 kilometrov | Štyri roky alebo 120,000 kilometrov | Štyri roky alebo 120,000 kilometrov | Štyri roky alebo 120,000 kilometrov |
| Karoséria auta | ||||
| Rázvor (mm) | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 |
| Rázvor predných kolies (mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| Rázvor zadných kolies (mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| Stavba tela | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Spôsob otvárania dverí auta | Krídlové dvere | Krídlové dvere | Krídlové dvere | Krídlové dvere |
| Objem kufra (L) | 428 | 428 | 428 | 428 |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | -- | 1635 | 1779 | 1630 |
| Elektrický motor | ||||
| Typ motora | Permanentný magnet/synchrónny | Permanentný magnet/synchrónny | Permanentný magnet/synchrónny | Permanentný magnet/synchrónny |
| Celkový výkon motora (kW) | 120 | 120 | 170 | 120 |
| Celkový krútiaci moment motora (N·m) | 210 | 210 | 310 | 210 |
| Počet hnacích motorov | Jediný motor | Jediný motor | Jediný motor | Jediný motor |
| Usporiadanie motora | Predné | Predné | Predné | Predné |
| Spotreba elektriny na 100 km (kWh/100 km) | -- | 14.5 | 14.5 | 14.5 |
| Podvozok/Kolesá | ||||
| Režim jazdy | Predný predný pohon | Predný predný pohon | Predný predný pohon | Predný predný pohon |
| Typ predného zavesenia | Nezávislé zavesenie Macpherson | Nezávislé zavesenie Macpherson | Nezávislé zavesenie Macpherson | Nezávislé zavesenie Macpherson |
| Typ zadného zavesenia | Viacprvkové nezávislé zavesenie | Viacprvkové nezávislé zavesenie | Viacprvkové nezávislé zavesenie | Viacprvkové nezávislé zavesenie |
| Typ parkovacej brzdy | Elektronické parkovanie | Elektronické parkovanie | Elektronické parkovanie | Elektronické parkovanie |
| Špecifikácie predných pneumatík | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/65 R17 |
| Špecifikácie zadnej pneumatiky | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/65 R17 |
| Špecifikácie náhradných pneumatík | Nástroj na opravu pneumatík | Nástroj na opravu pneumatík | Nástroj na opravu pneumatík | Nástroj na opravu pneumatík |
| Aktívna/Pasívna bezpečnosť | ||||
| Hlavný airbag / airbag spolujazdca | Hlavný●/zástupca● | Hlavný●/zástupca● | Hlavný●/zástupca● | Hlavný●/zástupca● |
| Predné/zadné bočné airbagy | Predné--/zadné-- | Predné●/zadné-- | Predné●/zadné-- | Predné--/zadné-- |
| Predné/zadné hlavové airbagy (záclonové airbagy) | Predné--/zadné-- | Predné--/zadné-- | Predné○/zadné○ | Predné--/zadné-- |
| Funkcia monitorovania tlaku v pneumatikách | ●Zobrazenie tlaku v pneumatikách | ●Zobrazenie tlaku v pneumatikách | ●Zobrazenie tlaku v pneumatikách | ●Zobrazenie tlaku v pneumatikách |
| Upozornenie na nezapnutý bezpečnostný pás | ●Predný rad | ●Predný rad | ●Predný rad | ●Predný rad |
| Protiblokovací systém ABS | ● | ● | ● | ● |
| Systém varovania pred vybočením z jazdného pruhu | -- | ○ | ○ | -- |
| Centrovanie jazdných pruhov | ○ | |||
| Rozpoznávanie dopravných značiek | ○ | ○ | ||
| Aktívny brzdový/aktívny bezpečnostný systém | -- | ○ | ○ | -- |
| Pomocná/riadiaca konfigurácia | ||||
| Predný/zadný parkovací radar | Predné--/zadné● | Predné○/zadné● | Predné○/zadné● | Predné--/zadné● |
| Obrázky asistencie pri jazde | ●Obrátený obraz | ○360-stupňový panoramatický obrázok ●Obrátený obraz |
○360-stupňový panoramatický obrázok ●Obrátený obraz |
●Obrátený obraz |
| Výstražný systém na zadnej strane | ○ | ○ | ||
| výletný systém | ●Cesta s pevnou rýchlosťou | ○ Adaptívny tempomat pri plnej rýchlosti ●Cesta s pevnou rýchlosťou |
○ Adaptívny tempomat pri plnej rýchlosti ●Cesta s pevnou rýchlosťou |
●Cesta s pevnou rýchlosťou |
| Prepínač režimu jazdy | ●Šport ●Ekonomika ●Štandardné/pohodlné |
●Šport ●Ekonomika ●Štandardné/pohodlné |
●Šport ●Ekonomika ●Štandardné/pohodlné |
●Šport ●Ekonomika ●Štandardné/pohodlné |
| Automatické parkovanie | ○ | ○ | ||
| Vzhľad/ochrana proti krádeži | ||||
| Materiál ráfika | ●Zliatina hliníka | ●Zliatina hliníka | ●Zliatina hliníka | ●Zliatina hliníka |
| Elektrický kufor | -- | ● | ● | -- |
| Strešný nosič | ● | ● | ||
| Typ kľúča | ●Kľúč diaľkového ovládania | ○Bluetooth kľúč ●Kľúč diaľkového ovládania |
○Bluetooth kľúč ●Kľúč diaľkového ovládania |
●Kľúč diaľkového ovládania |
| Systém bezkľúčového štartovania | ● | ● | ● | ● |
| Funkcia diaľkového štartu | ● | ● | ● | ● |
| Diaľkové ovládanie APP | ●Správa nabíjania ●Ovládanie dverí ●Ovládanie klimatizácie ●Dotaz/diagnostika stavu vozidla ●Polohovanie vozidla/vyhľadávanie auta ●Štartovanie vozidla |
●Správa nabíjania ●Ovládanie dverí ●Ovládanie klimatizácie ●Dotaz/diagnostika stavu vozidla ●Polohovanie vozidla/vyhľadávanie auta ●Štartovanie vozidla |
●Správa nabíjania ●Ovládanie dverí ●Ovládanie klimatizácie ●Dotaz/diagnostika stavu vozidla ●Polohovanie vozidla/vyhľadávanie auta ●Štartovanie vozidla |
●Diaľkové ovládanie ●Správa nabíjania ●Ovládanie dverí ●Ovládanie klimatizácie ●Dotaz/diagnostika stavu vozidla ●Polohovanie vozidla/vyhľadávanie auta ●Štartovanie vozidla |
| Interná konfigurácia | ||||
| Materiál volantu | ●Pravá koža | ●Pravá koža | ●Pravá koža | ●Pravá koža |
| Nastavenie polohy volantu | ●Manuálne hore a dole + predné a zadné nastavenie | ●Manuálne hore a dole + predné a zadné nastavenie | ●Manuálne hore a dole + predné a zadné nastavenie | ●Manuálne hore a dole + predné a zadné nastavenie |
| Multifunkčný volant | ● | ● | ● | ● |
| Kompletný LCD prístrojový panel | ● | ● | ● | ● |
| Veľkosť LCD prístroja | ●12,3 palca | ●12,3 palca | ●12,3 palca | ●8 palcov |
| Konfigurácia sedadla | ||||
| Materiál sedadla | ●Imitácia kože | ●Imitácia kože | ●Imitácia kože | ●Tkanina |
| Elektrické nastavenie sedadla spolujazdca/hlavného sedadla | hlavný--/zástupca-- | Hlavný●/zástupca● | Hlavný●/zástupca● | hlavný--/zástupca-- |
| Funkcie predných sedadiel | -- | ●Vykurovanie | ●Vykurovanie | -- |
| Funkcia pamäte elektrického sedadla | -- | -- | ○ Sedadlo vodiča | -- |
| Stredová lakťová opierka vpredu/vzadu | Predné●/zadné-- | Predné●/zadné● | Predné●/zadné● | Predné●/zadné-- |
| Konfigurácia multimédií | ||||
| Farebná obrazovka centrálneho ovládania | ●Dotknite sa obrazovky LCD | ●Dotknite sa obrazovky LCD | ●Dotknite sa obrazovky LCD | ●Dotknite sa obrazovky LCD |
| Veľkosť obrazovky centrálneho ovládania | ●12,3 palca | ●12,3 palca ●8 palcov |
●12,3 palca ●8 palcov |
●12,3 palca |
| GPS navigačný systém | ● | ● | ● | -- |
| Zobrazenie navigačných dopravných informácií | ● | ● | ● | -- |
| volanie cestnej asistencie | ● | ● | ● | |
| Bluetooth/automobil | ● | ● | ● | ● |
| Systém ovládania rozpoznávania hlasu | ●Multimediálny systém ●Navigácia ●Telefón ●Klimatizácia |
●Multimediálny systém ●Navigácia ●Telefón ●Svetlík ●Klimatizácia |
●Multimediálny systém ●Navigácia ●Telefón ●Svetlík ●Klimatizácia |
-- |
| Multimediálne/nabíjacie rozhranie | ●USB | ●Typ-C ●USB |
●Typ-C ●USB |
●USB |
| Počet rozhraní USB/Typ-C | ●1 predný rad | ●1 predný rad/2 zadné rady | ●1 predný rad/2 zadné rady | ●1 predný rad |
| Konfigurácia osvetlenia | ||||
| Svetelný zdroj stretávacích svetiel | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| zdroj diaľkového svetla | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Oneskorené vypnutie svetlometov | ● | ● | ● | ● |
| Ambientné osvetlenie interiéru auta | -- | -- | ○Viacfarebné | -- |
| Sklo/spätné zrkadlo | ||||
| Elektrické okná vpredu/vzadu | Predné●/zadné● | Predné●/zadné● | Predné●/zadné● | Predné●/zadné● |
| Funkcia zdvíhania okna jedným dotykom | ●Sedadlo vodiča | ●Celé auto | ●Celé auto | ●Sedadlo vodiča |
| Funkcia proti privretiu okna | ● | ● | ● | ● |
| Funkcia vonkajšieho spätného zrkadla | ●Elektrické nastavenie | ●Zamknite auto a automaticky ho zložte ●Elektrické skladanie ●Vyhrievanie spätných zrkadiel ●Elektrické nastavenie |
●Zamknite auto a automaticky ho zložte ●Elektrické skladanie ●Vyhrievanie spätných zrkadiel ●Elektrické nastavenie |
●Elektrické nastavenie |
| Toaletné zrkadlo do auta | ●Hlavný vodič ●Druhý pilot |
●Hlavný vodič + osvetlenie ●Druhý pilot + osvetlenie |
●Hlavný vodič + osvetlenie ●Druhý pilot + osvetlenie |
●Hlavný vodič + osvetlenie ●Druhý pilot + osvetlenie |
