Crowd Positioning
Tento JETOUR X90 Plus je zameraný na spotrebiteľov s veľkými rodinami, ale obmedzenými rozpočtami na nákup auta, takže jeho najväčší zabijak spočíva v cene.

Najdôležitejšie z X90 Plus Jetour
Najviac som spokojný s priestorom a interiérom JETOUR X90 Plus. Veľmi dobré je samozrejme aj odpruženie. Podvozok je pevný, nevoľný, riadenie presné, mŕtvy priestor malý a výkon 1,6t na domáce použitie stačí. Štart je trochu pomalý a výkon vybuchne po 20 yardoch. Je ľahké predbiehať vo vysokej rýchlosti a po 100 yardoch nie je žiadne spomalenie.

Jednoduchý interiér
Jednoduchý dizajn obrysových línií interiéru modelu X90 plus jetour tiež prináša dobrý zmysel pre hierarchiu a vyzerá celkom pôsobivo. Vnútorná kombinácia materiálov je skvelá a dodáva veľa znamenitosti. Výhodou je aj veľká plocha pokrytia mäkkým materiálom, ktorý je veľmi príjemný na dotyk.


Trojramenný volant
Dizajn volantu je trochu príliš Mercedes-Benz, najmä multifunkčné tlačidlá na oboch stranách, ale je skutočne v poriadku, tlačidlá sú prehľadne usporiadané, ovládanie je prirodzené a plynulé a volant pôsobí na dotyk dobre.
Prístrojový panel
Možnosti menu v strede prístrojovej dosky sú veľmi bohaté a rozhranie je prehľadne usporiadané a rozumné, čo uľahčuje jeho používanie.


Obrazovka centrálneho ovládania
Veľmi „príjemne“ sa ovláda aj centrálna ovládacia obrazovka, dotyková obrazovka reaguje, funkcie systému sú komplexné a hranie je dostatočne plynulé. Hlasový systém je tiež veľmi výkonný a dokáže za vás urobiť veľa vecí, no odozva môže byť rýchlejšia.
Ovládanie klimatizácie
Aj v najvyššej konfigurácii JETOUR X90 Plus stále vidíte manuálnu klimatizáciu. Táto konfigurácia je trochu slabá v konkurencieschopnosti medzi modelmi rovnakej ceny. Našťastie sa používa pomerne jednoducho. Pod stredovou konzolou sa nachádza oblasť dotykových tlačidiel, ktoré možno ovládať v jednom kroku.


Radiaca páka
Oblasť pri radiacej páke JETOUR X90 Plus je navrhnutá pomerne jednoducho. Tlačidlá sú tu v podstate funkcie konfigurácie zvýraznenia, ktoré pridávajú body. Celkový vzhľad tejto oblasti je veľmi štruktúrovaný.
Predné sedadlá
Dizajn sedadla je dosť premyslený a svojím ťažkým tvarom pôsobí luxusne, no ešte lepšie by bolo, keby sa dalo elektricky nastavovať aj sedadlo spolujazdca.


Sedadlá v druhom rade
O komfort druhého radu je dobre postarané a konfigurácii mu niet veľmi čo vytknúť. Sedadlá v druhom rade majú široké možnosti nastavenia vpredu a vzadu a nastavenia operadla, takže ak chcete, môžete si v momente ľahnúť.
Zadný priestor
Zadné dvere majú široký uhol otvárania a výška podlahy je pre SUV prijateľná. Pri vstupe do druhého a tretieho radu zvládne prvý krok poľahky každý.


Sedadlá v treťom rade
Sedadlá v treťom rade rozhodne nie sú pohodlné na sedenie. Priestor na nohy sa zdá byť dobrý, ale to je spôsobené tým, že sedadlá v druhom rade sú nastavené dopredu.
Kmeň
V prípade použitia tretieho radu sedadiel v JETOUR X90 Plus bude priestor kufra trochu nepohodlný a zmestia sa doň maximálne dva-tri kusy osobnej batožiny. Ak sa sklopí tretí rad sedadiel, dá sa povedať, že priestor kufra je veľmi „neskrotný“ a zmestí sa doň množstvo objemnej batožiny.

Dizajn prednej strany
JETOUR X90 Plus má veľký otvor a výrazné línie. Dizajn mriežky je veľmi pútavý a denné svetlá vedľa nej sú tiež veľmi tvrdé. Kombinácia je skvelá kombinácia, čo je plus. Osvetlenie je veľmi smrteľné. Krásny je nielen dizajn a svetelný efekt, ale pre celú sériu sú dostupné aj LED svetlomety vpredu.

Strana tela
Pravidelné bočné línie sú neprehliadnuteľné, proporcie sú zladené a pôsobí lahodne oku.

Dizajn chvosta
Dizajn zadnej časti je čistý a jednoduchý, ale zmysel pre hierarchiu je dostatočne výrazný a pôsobí svalnato. Dizajn priechodného zadného svetla je veľmi elegantný a dizajn dvojitého výfuku na zadnej časti dodáva trochu panovačnosti. Tento štýl by sa mal páčiť väčšine ľudí.

Skúsenosti z jazdy
Štýl ladenia odpruženia JETOUR X90 Plus je mäkký a vibračný filter má tiež dobrý pocit tiaže. Celkový výkon je plný domáceho štýlu a je hlavne pohodlný. Ak sa však podarí dopad cesty vyriešiť šetrnejšie, bude to dokonalé.

Detaily produktu




















| ● Štandardná konfigurácia ○ Voliteľné -- Žiadne |
JETOUR X90 PLUS 2024 1.6TD DCT pre rodinnú zábavu | JETOUR X90 PLUS 2024 1.6TD DCT pre rodinnú zábavu | JETOUR X90 PLUS 2024 1.5T Manuálny 5-miestny domček | 5-miestne JETOUR X90 PLUS 2023 2.0T DCT Castle |
| Základné parametre | ||||
| Výrobca | Chery Motors | Chery Motors | Chery Motors | Chery Motors |
| úroveň | Stredné SUV | Stredné SUV | Stredné SUV | Stredné SUV |
| Typ energie | Benzín | Benzín | Benzín | Benzín |
| Normy ochrany životného prostredia | Národná VI | Národná VI | Národná VI | Národná VI |
| Doba uvedenia na trh | 2024.03 | 2024.03 | 2023.11 | 2022.11 |
| Maximálny výkon (kw) | 145 | 145 | 115 | 187 |
| Maximálny krútiaci moment (Nm) | 290 | 290 | 230 | 390 |
| Motor | 1.6T 197 koní L4 | 1.6T 197 koní L4 | 1,5T 156 koní L4 | 2.0T 254 konských síl L4 |
| Prevodovka | 7-dvojitá spojka s mokrým blokovaním rýchlosti | 7-dvojitá spojka s mokrým blokovaním rýchlosti | 6-rýchlostný manuál | 7-dvojitá spojka s mokrým blokovaním rýchlosti |
| Dĺžka * šírka * výška (mm) | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 |
| Stavba tela | 5-dverové 5-sedadlové SUV | 5-dverové 7-sedadlové SUV | 5-dverové 5-sedadlové SUV | 5-dverové 5-sedadlové SUV |
| Maximálna rýchlosť (km/h) | 185 | 185 | 180 | -- |
| Komplexná spotreba paliva WLTC (l/100 km) | 8.15 | 8.15 | 7.93 | -- |
| Záruka na vozidlo | Neobmedzený počet rokov/neobmedzený počet najazdených kilometrov (doložka o oslobodení od zodpovednosti podlieha úradníkovi) | Neobmedzený počet rokov/neobmedzený počet najazdených kilometrov (doložka o oslobodení od zodpovednosti podlieha úradníkovi) | Neobmedzený počet rokov/neobmedzený počet najazdených kilometrov (doložka o oslobodení od zodpovednosti podlieha úradníkovi) | Neobmedzený počet rokov/neobmedzený počet najazdených kilometrov (doložka o oslobodení od zodpovednosti podlieha úradníkovi) |
| Karoséria auta | ||||
| Rázvor (mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| Rázvor predných kolies (mm) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
| Rázvor zadných kolies (mm) | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 |
| Stavba tela | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Spôsob otvárania dverí auta | Krídlové dvere | Krídlové dvere | Krídlové dvere | Krídlové dvere |
| Objem palivovej nádrže (L) | 57 | 57 | 57 | 57 |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 1631 | 1653 | 1543 | -- |
| Motor | ||||
| Model motora | SQRF4J16C | SQRF4J16C | SQRE4T15C | SQRF4J20 |
| Výtlak (ml) | 1598 | 1598 | 1498 | 1998 |
| Výtlak (L) | 1.6 | 1.6 | 1.5 | 2.0 |
| Prijímacia forma | Preplňovaný turbodúchadlom | Preplňovaný turbodúchadlom | Preplňovaný turbodúchadlom | Preplňovaný turbodúchadlom |
| Usporiadanie motora | Horizontálne | Horizontálne | Horizontálne | Horizontálne |
| Usporiadanie valcov | L | L | L | L |
| Počet valcov | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Prívod vzduchu | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maximálny výkon (Ps) | 197 | 197 | 156 | 254 |
| Maximálny výkon (kW) | 145 | 145 | 115 | 187 |
| Maximálny krútiaci moment (Nm) | 290 | 290 | 230 | 390 |
| Maximálne otáčky krútiaceho momentu (ot./min.) | 2000-4000 | 2000-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| Maximálny čistý výkon (kW) | 140 | 140 | 108 | -- |
| Trieda paliva | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Podvozok/Kolesá | ||||
| Režim jazdy | Predný predný pohon | Predný predný pohon | Predný predný pohon | Predný predný pohon |
| Typ predného zavesenia | Nezávislé zavesenie Macpherson | Nezávislé zavesenie Macpherson | Nezávislé zavesenie Macpherson | Nezávislé zavesenie Macpherson |
| Typ zadného zavesenia | Viacprvkové nezávislé zavesenie | Viacprvkové nezávislé zavesenie | Viacprvkové nezávislé zavesenie | Viacprvkové nezávislé zavesenie |
| Typ parkovacej brzdy | Elektronické parkovanie | Elektronické parkovanie | Elektronické parkovanie | Elektronické parkovanie |
| Špecifikácie predných pneumatík | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | 255/45 R20 |
| Špecifikácie zadnej pneumatiky | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | 255/45 R20 |
| Špecifikácie náhradných pneumatík | Nie v plnej veľkosti | Nie v plnej veľkosti | Nie v plnej veľkosti | Nie v plnej veľkosti |
| Aktívna/Pasívna bezpečnosť | ||||
| Hlavný airbag / airbag spolujazdca | Hlavný●/zástupca● | Hlavný●/zástupca● | Hlavný●/zástupca● | Hlavný●/zástupca● |
| Predné/zadné bočné airbagy | Predné--/zadné-- | Predné--/zadné-- | Predné--/zadné-- | Predné●/zadné-- |
| Funkcia monitorovania tlaku v pneumatikách | ●Zobrazenie tlaku v pneumatikách | ●Zobrazenie tlaku v pneumatikách | ●Zobrazenie tlaku v pneumatikách | ●Zobrazenie tlaku v pneumatikách |
| Upozornenie na nezapnutý bezpečnostný pás | ●Hlavné sedadlo vodiča | ●Hlavné sedadlo vodiča | ●Hlavné sedadlo vodiča | ●Hlavné sedadlo vodiča |
| Protiblokovací systém ABS | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurácia ovládania | ||||
| Prepínač režimu jazdy | -- | -- | -- | ●Šport ●Štandardné/pohodlné |
| Vzor posunu | ●Elektronické radenie prevodových stupňov | ●Elektronické radenie prevodových stupňov | ●Elektronické radenie prevodových stupňov | ●Elektronické radenie prevodových stupňov |
| automatické parkovanie | ● | ● | ● | ● |
| Pomocné/inteligentné riadenie | ||||
| výletný systém | ●Cesta s pevnou rýchlosťou | ●Cesta s pevnou rýchlosťou | ●Cesta s pevnou rýchlosťou | ●Cesta s pevnou rýchlosťou |
| Obrázky asistencie pri jazde | ●Obrátený obraz | ●Obrátený obraz | ●360-stupňový panoramatický obrázok | ●360-stupňový panoramatický obrázok |
| Predný/zadný parkovací radar | Predné--/zadné● | Predné--/zadné● | Predné--/zadné● | Predné●/zadné● |
| Konfigurácia vzhľadu | ||||
| Typ strešného okna | ●Panoramatické strešné okno je možné otvoriť | ●Panoramatické strešné okno je možné otvoriť | ●Panoramatické strešné okno je možné otvoriť | ●Panoramatické strešné okno je možné otvoriť |
| Strešný nosič | ● | ● | ● | ● |
| Typ kľúča | ●Kľúč diaľkového ovládania | ●Kľúč diaľkového ovládania | ●Kľúč diaľkového ovládania | ●Kľúč diaľkového ovládania |
| Systém bezkľúčového štartovania | ● | ● | ● | ● |
| Elektrický kufor | ● | ● | -- | -- |
| Interná konfigurácia | ||||
| Kompletný LCD prístrojový panel | ● | ● | ● | ● |
| Veľkosť LCD prístroja | ●12,3 palca | ●12,3 palca | ●12,3 palca | ●12,3 palca |
| Materiál volantu | ●Koža | ●Koža | ●Koža | ●Koža |
| Nastavenie polohy volantu | ●Manuálne hore a dole + predné a zadné nastavenie | ●Manuálne hore a dole + predné a zadné nastavenie | ●Manuálne hore a dole + predné a zadné nastavenie | ●Manuálne hore a dole + predné a zadné nastavenie |
| Multifunkčný volant | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurácia sedadla | ||||
| Materiál sedadla | ●Imitácia kože | ●Imitácia kože | ●Imitácia kože | ●Imitácia kože |
| Elektrické nastavenie sedadla spolujazdca/hlavného sedadla | hlavný--/zástupca-- | hlavný--/zástupca-- | hlavný--/zástupca-- | hlavný●/zástupca-- |
| Nastavenie sedadla v druhom rade | ●Nastavenie chrbtovej opierky | ●Nastavenie chrbtovej opierky ●Nastavenie vpredu a vzadu |
●Nastavenie chrbtovej opierky | ●Nastavenie chrbtovej opierky |
| Zadné sedadlá sklopné | ●Proporcionálne obrátené | ●Proporcionálne obrátené | ●Proporcionálne obrátené | ●Proporcionálne obrátené |
| Stredová lakťová opierka vpredu/vzadu | Predné●/zadné● | Predné●/zadné● | Predné●/zadné● | Predné●/zadné● |
| Konfigurácia osvetlenia | ||||
| Svetelný zdroj stretávacích svetiel | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| zdroj diaľkového svetla | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Výškovo nastaviteľné svetlomety | ● | ● | ● | ● |
| Sklo/spätné zrkadlo | ||||
| Funkcia vonkajšieho spätného zrkadla | ●Vyhrievanie spätných zrkadiel ●Elektrické nastavenie |
●Vyhrievanie spätných zrkadiel ●Elektrické nastavenie |
●Vyhrievanie spätných zrkadiel ●Elektrické nastavenie |
●Zamknite auto a automaticky ho zložte ●Elektrické skladanie ●Vyhrievanie spätných zrkadiel ●Elektrické nastavenie |
| Funkcia snímania stieračov | ●Typ dažďového senzora | ●Typ dažďového senzora | ●Typ dažďového senzora | ●Typ dažďového senzora |
| Elektrické okná vpredu/vzadu | Predné●/zadné● | Predné●/zadné● | Predné●/zadné● | Predné●/zadné● |
| Funkcia zdvíhania okna jedným dotykom | ●Celé auto | ●Celé auto | ●Celé auto | ●Celé auto |
| Funkcia proti privretiu okna | ||||
| Toaletné zrkadlo do auta | ●Hlavný vodič ●Druhý pilot |
●Hlavný vodič ●Druhý pilot |
●Hlavný vodič ●Druhý pilot |
●Hlavný vodič ●Druhý pilot |
| Funkcia vnútorného spätného zrkadla | ●Manuálna ochrana proti oslneniu | ●Manuálna ochrana proti oslneniu | ●Manuálna ochrana proti oslneniu | ●Manuálna ochrana proti oslneniu |
| Inteligentný internet | ||||
| Farebný LCD displej s centrálnym ovládaním | ●Dotknite sa obrazovky LCD | ●Dotknite sa obrazovky LCD | ●Dotknite sa obrazovky LCD | ●Dotknite sa obrazovky LCD |
| Veľkosť obrazovky centrálneho ovládania | ●12,3 palca | ●12,3 palca | ●12,3 palca | ●12,3 palca |
| Zobrazenie navigačných dopravných informácií | ● | ● | -- | ● |
| Bluetooth/telefón do auta | ● | ● | ● | ● |
| Prepojenie/mapovanie mobilných telefónov | ●Podporujte CarLife | ●Podporujte CarLife | ●Podporujte CarLife | ●Podporujte CarLife |
| Systém ovládania rozpoznávania hlasu | -- | -- | -- | ●Multimediálny systém ●Navigácia ●Telefón ●Svetlík ●Klimatizácia |
| Diaľkové ovládanie APP | ● | ● | ● | ●Dotaz/diagnostika stavu vozidla ●Polohovanie vozidla/vyhľadávanie auta |
| Mediálna zábava | ||||
| Multimediálne/nabíjacie rozhranie | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Počet rozhraní USB/Typ-C | ●3 predné rady/2 zadné rady | ●3 predné rady/2 zadné rady | ●3 predné rady/2 zadné rady | ●3 predné rady/2 zadné rady |
| Počet reproduktorov | ●6 reproduktorov | ●6 reproduktorov | ●6 reproduktorov | ●6 reproduktorov |
