Chcete vedieť, prečo sa nové energetické vozidlá v Latinskej Amerike „predávajú ako bláznivé“?
Hej, človeče! Viete, čo je nedávno najchladnejšia vec na uliciach Latinskej Ameriky? Nie je to rytmus Samba Dance, ani kokosové koktaily na pláži, ale nové energetické vozidlá pretekajúce po celej ulici! Tieto „elektrické tigre“ zaberajú trh rýchlejšie ako karneval Rio Janeiro a príbeh za nimi je taký vzrušujúci!
1. Vláda sa stala „predajcom číslo jedna“ a blaho je priamo zasiahnuté do tváre
Predstavte si, že vláda sa náhle zmenila na super predaj, držala reproduktor a kričala: „Kúpte si nové energetické vozidlá, je to veľký zisk!“ To sa deje v Latinskej Amerike! Brazílska vláda zamávala ruku a znížila daň z elektrických vozidiel z 30% na 15% a tiež prišla s „zeleným plánom diaľnice“ na zasadenie nabíjania hromád na okraji cesty, rovnako ako výsadba kávových zŕn! Chile dokonca priamo vydal veľký krok a urobil odvážne vyhlásenie - nechajte všetky autá a autobusy bežať na elektrinu do roku 2035 a v roku 2045 si uvedomte plnú elektrickú prepravu pôdy! Akonáhle bol tento cieľ oznámený, predaj elektrických vozidiel v prvej polovici roku 2024 prudko zvýšil. Existujú aj Argentína a Mexiko, kde dotácie a politiky oslobodenia od daní sú jedno po druhom a nemôžu sa dočkať, až vás vtiahnú do obchodu 4S, aby ste si kúpili auto, aby ste si kúpili auto!
2. Čínske automobilové spoločnosti vytvorili skupinu na „kopanie dverí“ a priamo rozumeli trhu
Čínski automobilskí obri prišli do Latinskej Ameriky s „tajnými zbraňami“, čo je jednoducho útok na zníženie rozmerov! BYD vyvinul hybridný model, ktorý dokáže „piť“ palivo etanolu, a stále môže šťastne bežať na hrboľatých cestách;Skvelá múrHaval H6 PHEV môže bežať 180 kilometrov v čistej elektrine, čo úplne vylieha „Kilosterovú úzkosť“! A čo viac, tieto automobilové spoločnosti vedia príliš veľa a priamo budujú továrne v Brazílii a Mexiku. Továreň Great Wall tiež získala „zlatú VIP kartu“ s 10- ročným znížením dane z príjmu právnických osôb o polovicu a plánuje zvýšiť mieru lokalizácie častí na viac ako 60%. Toto má úplne zakoreniť v Latinskej Amerike!
Cenová vojna je ešte viac šialená!BydDolphin Mini stojí iba 20 dolárov, 000 v Brazílii, zatiaľ čo počiatočná cena spoločnosti Tesla v Mexiku stúpa na 50 dolárov, 000. Tento cenový rozdiel je ako byť na pláži v Rio de Janeiro, na jednej strane kokosová voda a na druhej strane koktaily s vysokým obsahom oblohy. Ktorý by ste si mali zvoliť? Showroom Chery v Brazílii je každý deň preplnený ľuďmi a každý kričí: „Toto auto je ekonomické a šetrné k životnému prostrediu, jednoducho si ho kúpte!“
3. Latinskoamerickí priatelia: Chcete byť v pohode a ušetriť peniaze!
Naši latinskoamerickí priatelia sú teraz trendmi v popredí ochrany životného prostredia! Existuje 34,3 elektrických vozidiel na 10, 000 v Čile a 60% z nich sú čínske značky. Vedenie nového energetického vozidla je najkrajší chlap na celej ulici! Okrem toho je riadenie nového energetického vozidla naozaj dobré! Poplatok za elektrinu je iba 8 centov za kilometer, zatiaľ čo palivové vozidlo stojí 50 centov za kilometer a poplatok za údržbu sa ušetrí o viac ako polovicu. S cenou ropy v Brazílii stúpajúcou na 1,5 dolárov za liter, jazda nového energetického vozidla jednoducho „zarába peniaze pri ležaní“!
Čínske automobilové spoločnosti majú pevné pochopenie svojich preferencií! Páčia sa im snímače a kompaktné autá. Pickups Shark Pickups priamo získal majstrovstvá na mexickom trhu s luxusným vyzdvihnutím a Pickups Jac Frison rozdrvil Ford Ranger v predaji. Táto vlna operácií získala svoje srdcia!
4. Nabíjacie zariadenia „divoko rastú“. Žiadna sila? Nie je to možné!
V minulosti sa ľudia obávali, že nové energetické vozidlá sa „rozpadnú“ kvôli nedostatku energie. Teraz táto úzkosť odišla! Brazília vybudovala viac ako 2 500 verejných poplatkov, ktoré možno vidieť všade ako pouliční predajcovia; Chile tiež plánuje postaviť do roku 2025 viac ako 500 nabíjacích staníc a hlavné mesto Santiago tvorilo najväčšiu flotilu elektrickej autobusov v Latinskej Amerike. Automobilové spoločnosti sú tiež veľmi ohľaduplné. Chery priamo nainštaluje hromady nabíjania pre používateľov v Brazílii a služba je nadšená ako tanec Samba!
5. Globálne trendy + Čína-Latinská Amerika „Dream Linkage“, táto vlna víťazstva je znecitlivená!
Medzinárodná energetická agentúra vyrazila a potvrdila, že Ázia a Latinská Amerika budú v roku 2024 „vodcami“ v predaji elektrických vozidiel, so zvýšením o viac ako 60%! Čína nielen predáva autá, ale aj balíčky a odosiela celý nový reťazec priemyslu energetických vozidiel. Battery Giant Catl investoval 5 miliárd dolárov do výstavby továrne v Brazílii a dôrazne sa vyváža tri elektrická technológia BYD. Predseda brazílskej asociácie elektrických vozidiel nemohol pomôcť, ale chváli: „Táto vlna operácií čínskych automobilových spoločností priamo priniesla latinskoamerický automobilový priemysel, aby lietal!“
Budúce spojlery: Viac vzrušujúce ešte len príde!
Teraz je táto horúca scéna iba predjedlom! Brazília stanovila malý cieľ zvýšiť podiel nových energetických vozidiel na 30% do roku 2030. Čínske automobilové spoločnosti nie sú ani nečinné. BYD začal študovať vozidlá poháňané vodíkom. Ak tento trend pokračuje, v budúcnosti bude na uliciach Latinskej Ameriky viac nových energetických vozidiel ako karnevalové plaváky! Pripravte sa na túto Super Party of Green Travel, chlapci!